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为了帮助大家更好的了解防爆装载机，下面详细介绍防爆装载机知识。
夏季温度偏高，也很容易引发一些现象，比如工程车辆使用不当而爆胎，小型装载机在夏季长时间工作，会导致轮胎达到高温现象，内压增大，导致轮胎的橡胶物理性能降低，以至于造成轮胎爆胎的情况。那么小型装载机轮胎发生爆胎的原因有哪些呢？我们应该如何避免呢？
1、轮胎有伤：装载机工作时环境相对较大，轮胎磨损严重，甚至有许多划痕等情况。轮胎有伤痕的地方都会成为薄弱环节，在高温高压下，同时承受较大的压力，也是非常容易引起爆胎的。
2、胎压：胎压过低或过高都能引起爆胎。胎压较低，装载机在行驶中轮胎升温快，引起胎压发生变化，轮胎被反复挤压变形，导致产生大量热量，很有可能会导致爆胎。胎压过高的时候，轮胎橡胶物理性能会降低，以致于造成轮胎出现爆胎。
3、外力因素：在高温天气下，工作时间长了，此时轮胎温度偏高，内压很大，这时如果遇到撞击，用力敲打受到外力也会引起爆胎。这时也不能用冷水泼，遇冷水会使胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
因此，在夏季使用装载机的时候，如果发现轮胎气压、轮胎温度过高或工作时间过长，就应当将车停放在阴凉处降温后再进行工作。需要注意的是胎压过高时，不要采用放气方式来降低轮胎气压，或着用冷水浇轮胎，避免在工作过程中发生意外。
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防爆装载机无法前进或后退，首先检查防爆装载机变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查防爆装载机的变速箱油底壳和变矩器的滤清器。
如果发现里面有金属的碎块等物，则可以肯定变速箱内的离合器内零件有损坏。如果发现防爆装载机变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面有零件损坏的。这时，要是要拆卸检查变速箱和变矩器，对其中所损坏的零件进行修理和更换。
排除上述原因，防爆装载机仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法如下：可将防爆装载机变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，要进行调质处理，不能用普通螺栓代替。
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1、防爆装载机应存放在干燥通风的车库中，如露天存放，应将机器架起，轮胎悬空，并用防雨蓬布盖好。
2、清洗机器上的油污，泥土，并进行一次检查，对各润滑点清洗，加注新的润滑油。
3、要将发动机在轻负荷下运转，趁热将各部位的存油放出，并放净全部冷却水。
4、各操作手柄放在中位，大臂下降到位置，铲斗平放在地面上。
5、外露活动部位涂上防锈油。
6、手制动拉杆拉紧制动。
7、存储期间每隔一个月应起动空运转一次。
以上信息由专业从事矿用井下30装载机价格的益民矿用防爆胶轮车于2024/5/9 8:10:50发布
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